**管工程_潍坊鸿顺**管工程_**管工程施工

根据通信人孔结构尺寸确定**管坑尺寸：工作坑布置在北土城西路南辅路向南2.5米改线#3处工作坑开挖尺寸： 8.2m×5m×10.6m接收坑布置在河右堤改线#2号处接收坑开挖尺寸： 8.5m×2.7m×9.6m工作坑施工方法工作坑采用C20砼锚喷，井壁厚度0.25m，锁口圈梁断面尺寸800mm×500mm，主筋为8根ф20钢筋，架立筋为Φ8＠250。钢格栅主筋为4根ф20钢筋，蛇形筋为ф14钢筋。尺寸为25cm×20cm，  水平格栅间距为800mm，竖向格栅间距2000mm。竖向连接筋ф20，间距1m，挂ф6钢筋网150mm×150 mm。在工作坑锁口圈上口砌筑挡水墙240mm厚 **管工程项目，高约700mm。（接收坑同**管坑）
经过多年的发展，**管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、**管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些方面甚至已达到了世界良好水平。 2001年上海隧道股份有限公司在江苏省常州完成了长 2050m、直径 2m的钢筋水泥管**管工程 **管工程施工，是目前已完成的我国较长的**管工程。2001年 8月～12月嘉兴市污水处理排海工程一次**进 2050m**长距离钢筋混凝土**管 **管工程，由于选择了合理的**管机具型式、成功地解决了减阻泥浆运用和轴线控制等技术难题，用约5个月完成全部**进施工 **管工程供应商，创造了新的**管施工记录。全长3600m、管径为1.8米的钢管从23至25米深的地下于2002年9月成功横穿黄河，无论从**进长度、埋深、地质条件，还是钢管直径在国内尚属**。其中较长的一段位于黄河主河床上，长达1259 米，还要穿越较厚的砾砂层与黄河主河槽，既是我国西气东输项目的关键工程，也是目前世界上复杂地质条件下大直径钢管一次性**进距离较长的**管工程。
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